行业信息

  • 履带吊

    履带吊是履带起重机的简称,是一种下车地盘是履带行走机构,靠履带行走的吊车。

    优点是 起重量大,可以吊重行走。具有较强的吊装能力。

    缺点是 拆装麻烦,起重臂不能自由

    伸缩,局限性太强。适合大型工厂,在厂区内工作。


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  • 工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。 叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间,叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展,大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此,在过去的几年中,中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。
    高位驾驶三向堆垛叉车 与低位驾驶三向堆垛叉车类似,高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头,通道宽度 1.5~2.0米,提升高度可达14.5米。其驾驶室可以提升,驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物,也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车,因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。
    高安全性 叉车的安全性设计,应能够全面保证驾驶员、货物以及叉车本身的安全。高品质的叉车往往在安全设计方面考虑到每个细节、每个可能性。 人机工程 人机工程学是一门广泛应用于产品设计特别是改善操作环境的科学,目的是通过降低驾驶员疲劳度和增加操作的舒适性等手段,最大限度提高生产效率。
    叉车工作安全要求 1. 门架不得有变形和焊缝脱焊现象,内外门架的滚动间隙应调整合理,不得大于1.5mm,滚轮转动应灵活,滚轮及轴应无裂纹、缺陷。轮槽磨损量不得大于原尺寸的10%。 2. 两根起重链条张紧度应均匀,不得扭曲变形,端部联接牢靠,链条的节距不得超出原长度的4%,否则应更换链条。链轮转动应灵活。
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  • 广泛用于港口、车间、工地等地的起吊搬运机械,吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援 吊车的种类:A.可移动式:汽车吊、履带吊、行吊等。 B.固定式:码头吊、塔吊、龙门吊等。 吊车这个名称是统一的一个称号。 通常所说的吊车多指汽车吊、履带吊、轮胎吊。
    吊车主要性能参数指标:吊车主要参数是表征吊车主要技术性能指标的参数,是吊车设计的依据,也是重机安全技术要求的重要依据。 起重量 G 起重量指被起升重物的质量,单位为kg或t。可分为额定起重量、最大起重量、总起重量、有效起重量等。 1.额定起重量Gn 额定起重量为吊车能吊起的物料连同可分吊具或属具(如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等质量的总和。
    定期维护保养内容 液压系统进行状态检测,更换磨损、变 形、裂纹、腐蚀的零部件,对电气控制系统,检查馈电装置、控制器、 过载保护、 安全保护装置是否可靠。 通过测试运行检查吊车械的泄漏、 压力、温度、振动、噪声等原因引起的故障征兆。经观测对吊车的结 构、支承、传动部位进行状态下主观检测,了解掌握吊车整机技术状 态,检查确定异常现象的故障源。由司机负责作业的例行保养项目, 主要内容为清洁卫生,润滑传动部位,调整和紧固工作。通过运行测 试安全装置灵敏可靠性,监听运行中有无异常声音。
    年检。 由单位领导组织设备安全管理部门挑头,同有关部门共同进行, 除月检项目外,主要对吊车械进行技术参数检测,可靠性试验,通过 检测仪器, 对吊车械, 各工作机构运动部件的磨损、 金属结构的焊缝、 测试探伤,通过安全装置及部件的试验,对起重设备运行技术状况进 行评价。安排大修、改造、更新计划。
  • 品牌选择

    先初步确定几个品牌作为考虑的范围,然后再综合评估。在初选阶段,一般把以下几个方面作为初选的标准:

    1、品牌的产品质量和信誉;

    2、该品牌的售后保障能力如何,在企业所在地或附近有无服务网点;

    3、企业已用品牌的产品质量和服务;

    4、选择的品牌需要与企业的定位相一致。

    经初选完成后,对各品牌的综合评估包括品牌、产品质量、价格、服务能力等。

    很多企业在选择品牌时,存在着一定的误区:如果均为进口品牌的叉车,质量都是差不多的,价格也应该是接近的。实际上这是一个常识性的错误,就像汽车一样,进口品牌的汽车很多,不同品牌之间的价格差距也非常大,而性能当然也有差别。

    此外,叉车是一种工业设备,限度地保证设备的正常运转是企业目标之一,停工就意味着损失。因此选择一个售后服务有保障的品牌是至关重要的。中国的叉车市场非常大,因此吸引了很多的国外品牌叉车供应商,但是中国地域辽阔,要想建立一个全国性的专业的服务网络,没有一定的时间是难以实现的。


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  • 轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,最小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和最小转弯半径增加。
    直角通道最小宽度:直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。以mm表示。一般直角通道最小宽度愈小,性能愈好。 堆垛通道最小宽度:堆垛通道最小宽度是叉车在正常作业时,通道的最小宽度。
    中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展,大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此,在过去的几年中,中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。 市场上可供选择的叉车品牌众多,车型复杂,加之产品本身技术强并且非常专业,因此车型的选择、供应商的选择等是很多选购的企业经常面临的问题。本文着重从车型选择、品牌选择、性能评判标准和我国叉车海外市场贡献率等方面进行介绍。
    十多年来我公司有大、中、小企业提供了安全、优质的服务,并且建立了长期良好的合作关系并赢得广大客户的信赖和好评。公司本着安全第一,客户至上、快捷可靠、收费合理的宗旨,将一如继往,追求卓越、与新老客户携手共创未来,为我国的经济建设做出更大的贡献。
  • 安全指南

    1、超载或被吊物重量不清不吊;

    2、指挥信号不明确不吊;

    3、捆绑、吊挂不牢或不平衡,可能引起滑动不吊;

    4、被吊物上有人或浮置物时不吊;

    5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊;

    6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊;

    7、工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊;

    8、被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊;

    9、歪拉斜吊重物时不吊;

    10、吊车保险装置不齐全,不可靠不吊等。[2] 

    11、有高压线的地方不能工作。

    12。阴天刮风下雨不能工作。


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  • 操作证 《特种设备安全监察条例》第三十八条:“锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场(厂)内专用机动车辆的作业人员及其相关管理人员,应当按照国家有关规定经特种设备安全监督管理部门考核合格,取得国家统一格式的特种作业人员证书,方可从事相应的作业或者管理工作。” 《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》(国务院令第412号)目录序号249:压力管道的设计、安装、使用、检验单位和人员资格认定。
    电动 以电动机为动力,蓄电池为能源。承载能力 1.0~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米。由于没有污染、噪音小,因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况,如医药、食品等行业。随着人们对环境保护的重视,电动叉车正在逐步取代内燃叉车。由于每组电池一般在工作约8小时后需要充电,因此对于多班制的工况需要配备备用电池。
    车型和配置的选择一般要从以下几个方面出发: 作业功能 叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选。根据企业所要达到的作业功能可以从上面介绍的车型中初步确定。另外,特殊的作业功能会影响到叉车的具体配置,如搬运的是纸卷、铁水等,需要叉车安装属具来完成特殊功能。
    企业购买和使用叉车时,每年所需花费的总成本包括: ① 采购成本; ② 维护成本; ③ 能耗成本; ④ 人工成本。 采购成本将被平摊到叉车寿命中。因此高价叉车将因其寿命更长而使采购成本降低。 实际的维修费用不仅与维修配件的成本有关,而且与故障率或故障时间有关。因此,一台高品质的叉车,由于其较低的故障率,它的维护成本也更低。 能耗成本将随不同动力系统的叉车而不同,如电能、柴油、液化石油气或汽油。 人工成本是随驾驶员的数量和他们每月总工资变化而不同,驾驶员的数量将会因采用高效率的叉车而减少。
  • 最大起升速度:叉车最大起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的最大速度,以m/min(米/分)表示。提高最大起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。 6、最高行驶速度:提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车,其满载时最低行驶速度不少于17m/min。
    电动牵引车 电动牵引车(拖车) 牵引车采用电动机驱动,利用其牵引能力(3.0~25吨),后面拉动几个装载货物的小车。主要分类有:机场物流用电动牵引车,车间电动牵引车,小型电动牵引车,电动三轮牵引车,经常用于车间内或车间之间大批货物的运输,如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。
    车型和配置的选择一般要从以下几个方面出发: 作业功能 叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选。根据企业所要达到的作业功能可以从上面介绍的车型中初步确定。另外,特殊的作业功能会影响到叉车的具体配置,如搬运的是纸卷、铁水等,需要叉车安装属具来完成特殊功能。 作业要求 叉车的作业要求包括托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求,同时还需要考虑作业效率(不同的车型其效率不同)、作业习惯(如习惯坐驾还是站驾)等方面的要求。
    、租赁形式 短租:按叉车的实际作业量收费。双方确定收费标准和服务条款。 长租:以月为租赁结算单位。我们仅提供叉车和叉车正常使用所需的维修保养,其余的由承租方负责。 包业务制:我们提供叉车、司机、燃油、叉车的维修和保养等。以月为结算单位。不需多次寻找供应商及谈价。 项目承包:对仓储、物流项目进行总承包,由我们提供项目负责人、叉车、司机、燃油、搬运人员等,以实现企业的精简管理。 以租代购:由用车单位指定叉车品牌、型号,由我公司负责购买,再租给用车单位使用,双方约定租金和租期以及维修保养等相关事宜,在租赁期满后,叉车的所有权归租赁者所有。 回购返租:为省却企业的维修、管理和成本等,专注企业的核心业务,可将企业的叉车设备经评估由我们购回,然后租赁更合适的叉车,以实现企业技术更新,适应企业的发展需要。
  • 在选型和确定配置时,要向叉车供应商详细描述工况,并实地勘察,以确保选购的叉车完全符合企业的需要。即使完成以上步骤的分析,仍然可能有几种车型同时都能满足上述要求。此时需要注意以下几个方面:

    ① 不同的车型,工作效率不同,那么需要的叉车数量、司机数量也不同,会导致一系列成本发生变化,详见本文中性能评判部分关于成本的论述。

    ② 如果叉车在仓库内作业,不同车型所需的通道宽度不同,提升能力也有差异,由此会带来仓库布局的变化,如货物存储量的变化。

    ③ 车型及其数量的变化,会对车队管理等诸多方面产生影响。

    ④ 不同车型的市场保有量不同,其售后保障能力也不同,例如:低位驾驶三向堆垛叉车和高位驾驶三向堆垛叉车同属窄通道叉车系列,都可以在很窄的通道内 (1.5~2.0米)完成堆垛、取货。但是前者驾驶室不能提升,因而操作视野较差,工作效率较低。由于后者能完全覆盖前者的功能,而且性能更出众,因此在欧洲后者的市场销量比前者超出4~5倍,在中国则达到6倍以上。因此大部分供应商都侧重发展高位驾驶三向堆垛叉车,而低位驾驶三向堆垛叉车只是用在小吨位、提升高度低(一般在6米以内)的工况下。在市场销量很少时,其售后服务的工程师数量、工程师经验、配件库存水平等服务能力就会相对较弱。

    要对以上几个方面的影响综合评估后,选择最合理的方案。


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  • 轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,最小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和最小转弯半径增加。
    直角通道最小宽度:直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。以mm表示。一般直角通道最小宽度愈小,性能愈好。 堆垛通道最小宽度:堆垛通道最小宽度是叉车在正常作业时,通道的最小宽度。
    基本条件 1、从事叉车证特种设备作业人员证考试需年龄在18周岁以上; 2、身体健康并满足申请从事的叉车作业种类对身体的特殊要求; 3、有与申请叉车证特种设备作业种类相适应的文化程度; 4、有与申请叉车证特种设备作业种类相适应的工作经历; 5、具有叉车证特种设备作业人员相应的安全技术知识与技能; 6、符合叉车证特种设备作业人员安全技术规范规定的其它要求。 具体条件应当按照相关安全技术规范的规定执行。申请《特种设备作业人员证》的人员,应当首先向特种设备作业人员考试机构报名参加考试,并经考试合格颁发特种设备作业人员证书。
    以电动机为动力,蓄电池为能源。承载能力 1.0~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米。由于没有污染、噪音小,因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况,如医药、食品等行业。随着人们对环境保护的重视,电动叉车正在逐步取代内燃叉车。由于每组电池一般在工作约8小时后需要充电,因此对于多班制的工况需要配备备用电池。
  •    后海门式脚手架租售钢管架搭建

    对于脚手架作业的工作人员来说,安全是**位的,尤其是高层脚手架工程,丰盛脚手架提醒各位,安全不容忽视,一定要谨慎作业!具体的安全要求如下——
        (1) 搭设高层脚手架,所采用的各种材料均需符合质量要求。
        (2) 高层脚手架基础必须牢固,搭设前经计算,满足载荷要求,并按施工规范搭设,做好排水措施。
        (3) 脚手架搭设技术要求应符合有关规范规定。
    成都脚手架
        (4) 必须高度重视各种构造措施:剪刀撑、拉结点等均应按要求设置。
        (5) 水平封闭:应从**步起,每隔一步或二步,满铺脚手板或脚手笆,脚手板沿长向铺设,接头应重叠搁置在小横杆上,严禁出现空头板。并在里立杆与墙面之间每隔四步铺设统长安全底笆。
        (6) 垂直封闭:从第二步至第五步,每步均需在外排立杆里侧设置1.00m高的防护样栏杆和挡脚板或设立网,防护杆(网)与立杆扣牢;第五步以上除设防护拦杆外,应全部设安全笆或安全立网;在沿街或居民密集区,则应从第二步起,外侧全部设安全笆或安全立网。
        (7) 脚手架搭设应高于建筑物顶端或操作面1.5m以上,并加设围护。
        (8) 搭设完毕的脚手架上的钢管、扣件、脚手板和连接点等不得随意拆除。施工中必要时,必须经工地负责人同意,并采取有效措施,工序完成后,立即恢复。
        (9) 脚手架使用前,应由工地负责人组织检查验收,验收合格并填写交验单后方可使用。在施工过程中应有专要管理、检查和保修,并定期进行沉降观察,发现异常应及时采取加固措施。
        (10) 脚手架拆除时,应先检查与建筑物连接情况,并将脚手架上的存留材料,杂物等清除干净,自上而下,按先装后拆,后装先拆的顺序进行,拆除的材料应统一向下传递或吊运到地面,一步一清。不准采用踏步拆法,严禁向下抛掷或用推(拉)倒的方法拆除。
        (11) 搭拆脚手架,应设置**戒区,并派专人**戒。遇有六级以上大风和恶劣气候,应停止脚手架搭拆工作。
      本公司致力脚手架出租搭建多年,有着丰富施工经验,是你可以信赖脚手架合作伙伴。


  • 电动吊篮的全名称为电动高处作业吊篮。它是采用国内外先进技术制作,结构合理,与其它结构的吊篮相比较具有加高方便、操作简单、安全可靠、规格多种、投资省、效率高等特点。主要适用于高层建筑物的外墙施工、桥梁建设、烟囱建设等。电动吊篮的上下动力来自于电动吊篮专用提升机。设备安装前,首先检查电动吊篮专用提升机空载时是否正常。操作工人相对吊篮必须配用安全可靠的安全带。
    电动吊篮作为一种先进的辅助施工技术,被越来越多的建筑外墙施工单位所接受,并在建筑工程中采用。 尤其是近年来我国经济飞速发展,建筑结构高层、超高层越来越多,使电动吊篮得到迅速推广。

  • 吊车是起重机的俗称,起重机

    (Crane)是起重机械的一种,是一种作循环、间歇运动的机械。一个工作循环包括:取物装置从取物地把物品提起,然后水平移动到指定地点降下物品,接着进行反向运动,使取物装置返回原位,以便进行下一次循环。如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎、履带起重机等。


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  • 安全指南 1、超载或被吊物重量不清不吊; 2、指挥信号不明确不吊; 3、捆绑、吊挂不牢或不平衡,可能引起滑动不吊; 4、被吊物上有人或浮置物时不吊; 5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊; 6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊; 7、工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊; 8、被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊; 9、歪拉斜吊重物时不吊; 10、吊车保险装置不齐全,不可靠不吊等。
    履带吊 履带吊是履带起重机的简称,是一种下车地盘是履带行走机构,靠履带行走的吊车。 优点是 起重量大,可以吊重行走。具有较强的吊装能力。 缺点是 拆装麻烦,起重臂不能自由 伸缩,局限性太强。适合大型工厂,在厂区内工作。
    工作速度 V 工作速度是指吊车工作机构在额定载荷下稳定运行的速度。 1.起升速度Vq 起升速度是指吊车在稳定运行状态下,额定载荷的垂直位移速度,单位为m/min。 2.大车运行速度Vk 大车运行速度是指吊车在水平路面或轨道上带额定载荷的运行速度,单位为m/min。 3.小车运行速度Vt 小车运行速度是指稳定运动状态下,小车在水平轨道上带额定载荷的运行速度,单位为m/min。
    钢丝绳不停地通过滑轮绳槽和卷筒, 要按期检查钢丝绳。对于不扭转钢丝绳,因为结构特殊,环绕纠缠时一定不要破坏或干扰原绳股之间的固定节距,以防止绳芯滑移或外层绳股松弛形成鸟笼外形。钢丝绳是起升机构中的重要零件,保证制造质量的条件下,使用因素对钢丝绳的使用寿命有很大的影响。否则,钢丝绳在卷筒上卷绕过程中就会发散,从而降低钢丝绳的使用寿命。
  • 侧面叉车 采用柴油发动机作为动力,承载能力 3.0~6.0吨。在不转弯的情况下,具有直接从侧面叉取货物的能力,因此主要用来叉取长条型的货物,如木条、钢筋等。 电动 以电动机为动力,蓄电池为能源。承载能力 1.0~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米。由于没有污染、噪音小,因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况,如医药、食品等行业。随着人们对环境保护的重视,电动叉车正在逐步取代内燃叉车。由于每组电池一般在工作约8小时后需要充电,因此对于多班制的工况需要配备备用电池。
    前移式车 承载能力1.0~2.5吨,门架可以整体前移或缩回,缩回时作业通道宽度一般为2.7~3.2米,提升高度最高可达11米左右,常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。 电动拣选车 在某些工况下(如超市的配送中心),不需要整托盘出货,而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘,此环节称为拣选。按照拣选货物的高度,电动拣选叉车可分为低位拣选叉车(2.5米内)和中高位拣选叉车(最高可达10米)。 承载能力2.0~2.5吨(低位)、1.0~1.2吨(中高位,带驾驶室提升)。
    在选型和确定配置时,要向叉车供应商详细描述工况,并实地勘察,以确保选购的叉车完全符合企业的需要。即使完成以上步骤的分析,仍然可能有几种车型同时都能满足上述要求。此时需要注意以下几个方面: ① 不同的车型,工作效率不同,那么需要的叉车数量、司机数量也不同,会导致一系列成本发生变化,详见本文中性能评判部分关于成本的论述。 ② 如果叉车在仓库内作业,不同车型所需的通道宽度不同,提升能力也有差异,由此会带来仓库布局的变化,如货物存储量的变化。 ③ 车型及其数量的变化,会对车队管理等诸多方面产生影响。
    很多企业在选择品牌时,存在着一定的误区:如果均为进口品牌的叉车,质量都是差不多的,价格也应该是接近的。实际上这是一个常识性的错误,就像汽车一样,进口品牌的汽车很多,不同品牌之间的价格差距也非常大,而性能当然也有差别。 此外,叉车是一种工业设备,最大限度地保证设备的正常运转是企业目标之一,停工就意味着损失。因此选择一个售后服务有保障的品牌是至关重要的。中国的叉车市场非常大,因此吸引了很多的国外品牌叉车供应商,但是中国地域辽阔,要想建立一个全国性的专业的服务网络,没有一定的时间是难以实现的。
  • 工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。

    叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间,叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展,大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此,在过去的几年中,中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。

    市场上可供选择的叉车品牌众多,车型复杂,加之产品本身技术强并且非常专业,因此车型的选择、供应商的选择等是很多选购的企业经常面临的问题。本文着重从车型选择、品牌选择、性能评判标准和我国叉车海外市场贡献率等方面进行介绍。

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  • 最大起升速度:叉车最大起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的最大速度,以m/min(米/分)表示。提高最大起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。 最高行驶速度:提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车,其满载时最低行驶速度不少于17m/min。
    最小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离,分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。 最小离地间隙:最小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的最低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。
    1. 额定起重量:指货叉上的货物重心位于规定的载荷中心距上时,叉车应能举升的最大重量。(单位kg) 2. 载荷中心距:指货物重心到货叉垂直段前端面的规定距离。 国家规定:Q(代表载重量)< 1t时为400mm;1 ≤ Q < 5时为500mm; 5 ≤ Q ≤ 10时为600mm;12 ≤ Q ≤18时为900mm;20 ≤ Q ≤42时为1250mm。 3. 最大起升高度:指叉车位于水平坚实地面,门架垂直放置且承受有额定起重量货物时,货叉所能起升的最大高度---货叉上平面至地面的垂直距离。 4. 自由起升高度:指在门架高度不变的情况下,货叉能离地的最大高度。 5. 最小转弯半径:指将叉车的转向轮转至极限位置,并以最低稳定速度做转弯运动时,其瞬时中心距车体最外侧的距离。 6. 门架倾角:指无载叉车门架能从其垂直位向前或向后倾斜摆动的最大角度。 7. 轴距:前桥中心到后桥中心的垂直距离。
    前移式车 承载能力1.0~2.5吨,门架可以整体前移或缩回,缩回时作业通道宽度一般为2.7~3.2米,提升高度最高可达11米左右,常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。 电动拣选车 在某些工况下(如超市的配送中心),不需要整托盘出货,而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘,此环节称为拣选。按照拣选货物的高度,电动拣选叉车可分为低位拣选叉车(2.5米内)和中高位拣选叉车(最高可达10米)。 承载能力2.0~2.5吨(低位)、1.0~1.2吨(中高位,带驾驶室提升)。
  • 吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。

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  • 总起重量Gz 总起重量为吊车能吊起的物料连同可分吊具和长期固定在吊车上的吊具和剧(包括吊钩、滑轮组、起重钢丝绳以及在起重小车以下的其他起吊物)的质量总和。 3.有效起重量Gp 有效起重量为吊车能吊起的物料的净质量。 第一,吊车标牌上标定的起重量,通常都是指吊车的额定起重量,应醒目表示在吊车结构的明显位置上。 第二,对于臂架类型吊车来说,其额定起重量是随幅度而变化的,其起重特性指标是用起重力矩来表征的。标牌上标定的值是最大起重量。 第三,带可分吊具(如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等)的吊车,其吊具和物料质量的总服额定起重量,允许起升物料的质量是有效起重量。 起升高度 H
    跨度 S 跨度指桥式类型吊车运行轨道中心线之间的水平距离,单位为m。 桥式类型吊车的小车运行轨道中心线之间的距离称为小车的轨距。 地面有轨运行的臂架式吊车的运行轨道中心线之间的距离称为该吊车的轨距。
    定期维护保养内容 液压系统进行状态检测,更换磨损、变 形、裂纹、腐蚀的零部件,对电气控制系统,检查馈电装置、控制器、 过载保护、 安全保护装置是否可靠。 通过测试运行检查吊车械的泄漏、 压力、温度、振动、噪声等原因引起的故障征兆。经观测对吊车的结 构、支承、传动部位进行状态下主观检测,了解掌握吊车整机技术状 态,检查确定异常现象的故障源。由司机负责作业的例行保养项目, 主要内容为清洁卫生,润滑传动部位,调整和紧固工作。通过运行测 试安全装置灵敏可靠性,监听运行中有无异常声音。
    钢丝绳维护保养 有相关资料表明, 由上面分析知钢丝绳的润滑对钢丝绳的使用寿命影响很大,包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。对钢丝绳进行系统润滑,可使钢丝绳寿命延长2-3倍,所以,要按期对钢丝绳进行润滑,特别是电梯钢丝绳,保养方面工作更为重要,使之经常处于良好的润滑状态。
  • 最大起升速度:叉车最大起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的最大速度,以m/min(米/分)表示。提高最大起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。 6、最高行驶速度:提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车,其满载时最低行驶速度不少于17m/min。
    搬运车 承载能力1.6~3.0吨,作业通道宽度一般为2.3~2.8米,货叉提升高度一般在210mm左右,主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。有步行式、站驾式和坐驾式等三种操作方式,可根据效率要求选择。 堆垛车 电动托盘堆垛车分为全电动托盘堆垛车和半电动托盘堆垛车两种类型,顾名思义,前者为行驶,升降都为电动控制,比较省力。而后者是需要人工手动拉或者推着叉车行走,升降则是电动的。 承载能力为 1.0~2.5吨,作业通道宽度一般为2.3~2.8米,在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架,货叉提升高度一般在4.8米内,主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。
    高位驾驶三向堆垛叉车 与低位驾驶三向堆垛叉车类似,高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头,通道宽度 1.5~2.0米,提升高度可达14.5米。其驾驶室可以提升,驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物,也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车,因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。
    、租赁形式 短租:按叉车的实际作业量收费。双方确定收费标准和服务条款。 长租:以月为租赁结算单位。我们仅提供叉车和叉车正常使用所需的维修保养,其余的由承租方负责。 包业务制:我们提供叉车、司机、燃油、叉车的维修和保养等。以月为结算单位。不需多次寻找供应商及谈价。 项目承包:对仓储、物流项目进行总承包,由我们提供项目负责人、叉车、司机、燃油、搬运人员等,以实现企业的精简管理。 以租代购:由用车单位指定叉车品牌、型号,由我公司负责购买,再租给用车单位使用,双方约定租金和租期以及维修保养等相关事宜,在租赁期满后,叉车的所有权归租赁者所有。 回购返租:为省却企业的维修、管理和成本等,专注企业的核心业务,可将企业的叉车设备经评估由我们购回,然后租赁更合适的叉车,以实现企业技术更新,适应企业的发展需要。
  • 《特种设备安全监察条例》第三十八条:“锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场(厂)内专用机动车辆的作业人员及其相关管理人员,应当按照国家有关规定经特种设备安全监督管理部门考核合格,取得国家统一格式的特种作业人员证书,方可从事相应的作业或者管理工作。”

    《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》(国务院令第412号)目录序号249:压力管道的设计、安装、使用、检验单位和人员资格认定。

    基本条件

    1、从事叉车证特种设备作业人员证考试需年龄在18周岁以上;

    2、身体健康并满足申请从事的叉车作业种类对身体的特殊要求;

    3、有与申请叉车证特种设备作业种类相适应的文化程度;

    4、有与申请叉车证特种设备作业种类相适应的工作经历;

    5、具有叉车证特种设备作业人员相应的安全技术知识与技能;

    6、符合叉车证特种设备作业人员安全技术规范规定的其它要求。

    具体条件应当按照相关安全技术规范的规定执行。申请《特种设备作业人员证》的人员,应当首先向特种设备作业人员考试机构报名参加考试,并经考试合格颁发特种设备作业人员证书。

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  • 吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。
    汽车吊 汽车吊俗称为随车吊, 随车吊的概念是把汽车和吊机相结合,可以自行形式不用组装直接可以工作。 优点是 方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。 缺点是 受地形限制、大型设备(1000-2000KG)不能完成。(随车吊最大吨位20吨.)。开发性设计 :应用成熟设计经验或具有可行的新技术,设计新型吊车,主要包括功能设计和机构设计。 升级性设计:根据使用经验和技术发展对已有的吊车设计更新升级,以提高性能、降低制造成本或减少运行费用。
    开发流程 制定需求分析。根据功能、性能、作业环境等因素,与客户共同制定详细的用户需求说明书,进而确定开发目标。 初步方案设计。根据需求分析,进行方案制定,包括功能及参数设定、基础计算、绘制初步三维总等工作,进而与客户进行初步审查。 详细方案设计。听取初审意见,实施方案设计。修改细化三维模型总图,绘制零件三维图,对结构部件进行有限元分析及动态模拟。进而与客户进行二次审查。 最终方案确定及图纸绘制。听取二审意见,修改方案设计。绘制平面图(如零件图、部件装配图和总装配图,涂装图等),出零件表、易损件清单。 制作全部技术文件,包括宣传及技术样本、产品使用说明书。
    钢丝绳不停地通过滑轮绳槽和卷筒, 要按期检查钢丝绳。对于不扭转钢丝绳,因为结构特殊,环绕纠缠时一定不要破坏或干扰原绳股之间的固定节距,以防止绳芯滑移或外层绳股松弛形成鸟笼外形。钢丝绳是起升机构中的重要零件,保证制造质量的条件下,使用因素对钢丝绳的使用寿命有很大的影响。否则,钢丝绳在卷筒上卷绕过程中就会发散,从而降低钢丝绳的使用寿命。
  • 起重量 G

    起重量指被起升重物的质量,单位为kg或t。可分为额定起重量、最大起重量、总起重量、有效起重量等。

    1.额定起重量Gn

    额定起重量为吊车能吊起的物料连同可分吊具或属具(如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等质量的总和。

    2.总起重量Gz

    总起重量为吊车能吊起的物料连同可分吊具和长期固定在吊车上的吊具和剧(包括吊钩、滑轮组、起重钢丝绳以及在起重小车以下的其他起吊物)的质量总和。

    3.有效起重量Gp

    有效起重量为吊车能吊起的物料的净质量。

    第一,吊车标牌上标定的起重量,通常都是指吊车的额定起重量,应醒目表示在吊车结构的明显位置上。

    第二,对于臂架类型吊车来说,其额定起重量是随幅度而变化的,其起重特性指标是用起重力矩来表征的。标牌上标定的值是最大起重量。

    第三,带可分吊具(如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等)的吊车,其吊具和物料质量的总服额定起重量,允许起升物料的质量是有效起重量。


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  • 安全指南 1、超载或被吊物重量不清不吊; 2、指挥信号不明确不吊; 3、捆绑、吊挂不牢或不平衡,可能引起滑动不吊; 4、被吊物上有人或浮置物时不吊; 5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊; 6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊; 7、工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊; 8、被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊; 9、歪拉斜吊重物时不吊; 10、吊车保险装置不齐全,不可靠不吊等。
    定义 吊车设计外包服务:是指企业客户聘请专业的吊车设计服务商,为企业客户提供全方位的CMD技术服务,来增强企业技术优势、降低开发成本的行为。 分类 开发性设计 :应用成熟设计经验或具有可行的新技术,设计新型吊车,主要包括功能设计和机构设计。 升级性设计:根据使用经验和技术发展对已有的吊车设计更新升级,以提高性能、降低制造成本或减少运行费用。 衍生性设计:为适应新的需要对已有的吊车作部分的修改或增删,从而发展出不同于标准型的衍生产品。 系列化设计:以一种吊车为母本,设计出一系列与之功能相同外形相似,但功率、吨位、尺寸有所不同的一系列产品。
    定期维护保养内容 液压系统进行状态检测,更换磨损、变 形、裂纹、腐蚀的零部件,对电气控制系统,检查馈电装置、控制器、 过载保护、 安全保护装置是否可靠。 通过测试运行检查吊车械的泄漏、 压力、温度、振动、噪声等原因引起的故障征兆。经观测对吊车的结 构、支承、传动部位进行状态下主观检测,了解掌握吊车整机技术状 态,检查确定异常现象的故障源。由司机负责作业的例行保养项目, 主要内容为清洁卫生,润滑传动部位,调整和紧固工作。通过运行测 试安全装置灵敏可靠性,监听运行中有无异常声音。
    起重吊装“十不吊”规定:   1. 起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊。   2. 起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任,无指挥或信号不清不准吊。   3. 钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠,多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。   4. 多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊或大磨板外挂板不用卸甲不准吊。预制钢筋混凝土楼板不准双拼吊。   5. 吊砌块必须使用安全可靠的砌块夹具,吊砖必须使用砖笼,并堆放整齐。木砖、预制埋件等零星物件要用盛器堆放稳妥,叠放不齐不准吊。   6. 楼板、大梁等吊物上站人不准吊。 7. 埋入地面的板桩、井点管等以及粘连、附着的物件不准吊。   8. 多机作业,应保证所吊重物距离不小于3米,在同一轨道上多机作业,无安全措施不准吊。   9. 六级以上强风区不准吊。   10. 斜拉重物或超过机械允许载荷不准吊。
  • 最小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离,分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。 8、最小离地间隙:最小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的最低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。
    《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》(国务院令第412号)目录序号249:压力管道的设计、安装、使用、检验单位和人员资格认定。市场上可供选择的叉车品牌众多,车型复杂,加之产品本身技术强并且非常专业,因此车型的选择、供应商的选择等是很多选购的企业经常面临的问题。本文着重从车型选择、品牌选择、性能评判标准和我国叉车海外市场贡献率等方面进行介绍。
    仓储 仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的,其他都是以电动机驱动的,因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时,电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
    、租赁形式 短租:按叉车的实际作业量收费。双方确定收费标准和服务条款。 长租:以月为租赁结算单位。我们仅提供叉车和叉车正常使用所需的维修保养,其余的由承租方负责。 包业务制:我们提供叉车、司机、燃油、叉车的维修和保养等。以月为结算单位。不需多次寻找供应商及谈价。 项目承包:对仓储、物流项目进行总承包,由我们提供项目负责人、叉车、司机、燃油、搬运人员等,以实现企业的精简管理。 以租代购:由用车单位指定叉车品牌、型号,由我公司负责购买,再租给用车单位使用,双方约定租金和租期以及维修保养等相关事宜,在租赁期满后,叉车的所有权归租赁者所有。 回购返租:为省却企业的维修、管理和成本等,专注企业的核心业务,可将企业的叉车设备经评估由我们购回,然后租赁更合适的叉车,以实现企业技术更新,适应企业的发展需要。
  • 设备搬迁设备移位机器搬迁是一项比较大的工程,需要完美的做好搬迁服务,事先一定要做好充足的准备工作,6点设备搬迁方案让您设备安全无忧。


    1、首先需要和相关的工作人员具体详谈,讨论好各方面的因素,听取他们的意见以及建议再总结好总体的步骤。


    2、制定搬迁方案的时候还需要根据机器的重量以及重要程度来具体制定,比如重要的容易损坏的就应该做好保护措施。


    3、从小到大,容易倒难,按照这个顺序来搬迁,需要拆卸的设备要尽量少分,再根据其他各方面的要求确定,设备拆卸的越多,会增加搬家的进度以及麻烦程度。


    4、记住润滑油、冷却液以及清洗液这些需要放空。


    5、线缆的拆放比较麻烦,但是要记得不能间断,拆线的时候要对照好,为了做到混而不乱,一定要在线头上分别做好标记,以便对号入座。


    6、机器拆卸下来之后要记得放在指定的地点,机器内部的电器柜内插件板只需要用胶带粘住就可以了,保证固定好了就行而不需要另行拔下,另外操作起重机的时候需要注意安全。


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  • 轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,最小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和最小转弯半径增加。
    电动 以电动机为动力,蓄电池为能源。承载能力 1.0~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米。由于没有污染、噪音小,因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况,如医药、食品等行业。随着人们对环境保护的重视,电动叉车正在逐步取代内燃叉车。由于每组电池一般在工作约8小时后需要充电,因此对于多班制的工况需要配备备用电池。
    工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。 叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间,叉车得到发展。
    十多年来我公司有大、中、小企业提供了安全、优质的服务,并且建立了长期良好的合作关系并赢得广大客户的信赖和好评。公司本着安全第一,客户至上、快捷可靠、收费合理的宗旨,将一如继往,追求卓越、与新老客户携手共创未来,为我国的经济建设做出更大的贡献。
  • 1、严禁起重吊装重物长时间悬挂在空中,作业中如果遇到突出故障,应该及时采用措施,将起重吊装搬迁的重物降落到安全地方,并且要关闭发动机或者是切断电源后进行检修,在突然停电时,应该立即把所有的控制器拔到零位,断开电源总开关,并要采取措施使重物降落到地面。


    2、起重机不得靠近架空输电线路作业,起重机的任何部位要与架空输电导线的安全距离不得小于指定的规定。


    3、起重机所使用的钢绳,应有钢丝绳制造厂签发的产品技术性能和质量的证明文件,没有证时文件时,必须要经过试验合格后方可使用。


    4、起重机使用的钢丝绳,其结构形式、规格及强度应要符合该起重机使用的说明书的要求,钢丝绳与卷筒应连接牢固,放出钢丝绳时,卷筒上应至少保留三圈,收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、弯折、扭结、乱绳,不得使用扭结,变形的钢丝绳。


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  • 最小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离,分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。 最小离地间隙:最小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的最低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。
    作业要求 叉车的作业要求包括托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求,同时还需要考虑作业效率(不同的车型其效率不同)、作业习惯(如习惯坐驾还是站驾)等方面的要求。
    叉车工作安全要求 1. 门架不得有变形和焊缝脱焊现象,内外门架的滚动间隙应调整合理,不得大于1.5mm,滚轮转动应灵活,滚轮及轴应无裂纹、缺陷。轮槽磨损量不得大于原尺寸的10%。 2. 两根起重链条张紧度应均匀,不得扭曲变形,端部联接牢靠,链条的节距不得超出原长度的4%,否则应更换链条。链轮转动应灵活。
    叉车的配气机构主要机件: 气门:气门分进气门和排气门两种,其作用是开闭进、排气通道,它由头部和杆部组成。头部用来开闭进、排气通道,杆部则用来引导气门的运动。进气门用普通合金钢,排气门则用耐热合金钢制成,因为排气门头部直接与燃烧气体接触、受热严重。 为了保证气门头部与气门座紧密贴合和导热,气门头部与气门座之间采用锥形接合面,并经研磨。锥面与顶平面的夹角称为气门锥角,常用的气门锥角为30°及45°。气门杆身是气门运动导向部分。常见的气门杆身尾部切有凹槽,用以安装锥形锁片。
  • 电动牵引车 电动牵引车(拖车) 牵引车采用电动机驱动,利用其牵引能力(3.0~25吨),后面拉动几个装载货物的小车。主要分类有:机场物流用电动牵引车,车间电动牵引车,小型电动牵引车,电动三轮牵引车,经常用于车间内或车间之间大批货物的运输,如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。
    作业功能 叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选。根据企业所要达到的作业功能可以从上面介绍的车型中初步确定。另外,特殊的作业功能会影响到叉车的具体配置,如搬运的是纸卷、铁水等,需要叉车安装属具来完成特殊功能。
    租赁的优势 分批投入资金,有效降低投资成本,有效减少固定资产投资。缩减人员编制降低管理成本,把烦琐事情交给别人去做。整体项目外包,省却管理烦恼。季节性、阶段性或短期生产量大而需增加叉车时,不必要把资金用在临时的需求上。
    充分了解自己所需叉车的作业环境,进而选择合适的车型和配置 你所搬运的货物是什么?采用什么尺寸的卡板?是否要进电梯或者集装箱?通道的尺寸是多大?...... 叉车有水平移动货物和提升的基本功能,同时具备堆垛、装货和拣选能力。在充分了解货物的重量、体积、形状以及需要提升的高度和厂房内部的通道状况(通道宽度、地面承重、是否需要防静电、防尘和防污染防爆、噪音)等信息的情况下,可以基本确定自己所需要什么样的叉车以及如何的配置。同时,可以咨询1-3家不同的的叉车公司进行咨询,减少信息的不对称。
  • 租赁形式

    短租:按叉车的实际作业量收费。双方确定收费标准和服务条款。

    长租:以月为租赁结算单位。我们仅提供叉车和叉车正常使用所需的维修保养,其余的由承租方负责。

    包业务制:我们提供叉车、司机、燃油、叉车的维修和保养等。以月为结算单位。不需多次寻找供应商及谈价。

    项目承包:对仓储、物流项目进行总承包,由我们提供项目负责人、叉车、司机、燃油、搬运人员等,以实现企业的精简管理。

    以租代购:由用车单位指定叉车品牌、型号,由我公司负责购买,再租给用车单位使用,双方约定租金和租期以及维修保养等相关事宜,在租赁期满后,叉车的所有权归租赁者所有。

    回购返租:为省却企业的维修、管理和成本等,专注企业的核心业务,可将企业的叉车设备经评估由我们购回,然后租赁更合适的叉车,以实现企业技术更新,适应企业的发展需要。


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  • 安全指南 1、超载或被吊物重量不清不吊; 2、指挥信号不明确不吊; 3、捆绑、吊挂不牢或不平衡,可能引起滑动不吊; 4、被吊物上有人或浮置物时不吊; 5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊; 6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊; 7、工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊; 8、被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊; 9、歪拉斜吊重物时不吊; 10、吊车保险装置不齐全,不可靠不吊等。
    汽车吊 汽车吊俗称为随车吊, 随车吊的概念是把汽车和吊机相结合,可以自行形式不用组装直接可以工作。 优点是 方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。 缺点是 受地形限制、大型设备(1000-2000KG)不能完成。(随车吊最大吨位20吨.)。开发性设计 :应用成熟设计经验或具有可行的新技术,设计新型吊车,主要包括功能设计和机构设计。 升级性设计:根据使用经验和技术发展对已有的吊车设计更新升级,以提高性能、降低制造成本或减少运行费用。
    月检。 由设备安全管理部门组织检查、同使用部门有关人员共同进行, 除周检内容外,主要对吊车械的动力系统、起升机构、回转机构、运 行机构、液压系统进行状态检测,更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零 部件,对电气控制系统,检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保 护装置是否可靠。通过测试运行检查吊车械的泄漏、压力、温度、振 动、噪声等原因引起的故障征兆。经观测对吊车的结构、支承、传动 部位进行状态下主观检测,了解掌握吊车整机技术状态,检查确定异 常现象的故障源。
    钢丝绳不停地通过滑轮绳槽和卷筒, 要按期检查钢丝绳。对于不扭转钢丝绳,因为结构特殊,环绕纠缠时一定不要破坏或干扰原绳股之间的固定节距,以防止绳芯滑移或外层绳股松弛形成鸟笼外形。钢丝绳是起升机构中的重要零件,保证制造质量的条件下,使用因素对钢丝绳的使用寿命有很大的影响。否则,钢丝绳在卷筒上卷绕过程中就会发散,从而降低钢丝绳的使用寿命。
  •   荷坳脚手架出租门式脚手架出售

    深圳市丰盛脚手架有限公司是一家专业从事移动脚手架租售、钢管脚手架租赁、建筑脚手架租赁 、脚手架出租、工程脚手架租赁的出租公司,主要用户群为:装修工程、建筑公司、酒店户外清洁、商家演出等,出租的地域主要是深圳市周边,欢迎广大顾客朋友来电咨询。

     

    丰盛脚手架----移动脚手架租售

    **来罗列一下移动脚手架在工程中的功能与特点。

    扣盘式移动脚手架的功能:

    1、  用于垂直面的活动工作平台

    2、  用于顶面的活动工作平台

    3、  特殊场地移动不到位时悬挑工作平台

    4、  特殊但规则场地的活动工作平台

     

    丰盛脚手架----脚手架租赁

    1.移动式脚手架是加油站高处作业时*常用的工具平台,钢管脚手架出租,施工单位随租随用。虽然结构简单,但切莫认为使用频繁而放松警惕。要从搭设的稳定性、搭设地面的平整性、站立面的完整性、防坠落措施的充分性、上下通道的防护性等角度出发,关注脚手架是否安全可靠。


  • 吊车。叉车出租。设备搬迁
    公司主要业务有:发电机、冷水机组、发电机组、空调、锅炉、燃气机等机电设备的搬运吊装等业务。公司主要客户有.:工厂、小区、工地、单位、及大、中、小型企业的搬运、装卸等,.从事人工起重、吊装、搬运、装卸车. 锅炉拆装就位、烟囱拆装、精密仪器、空调机组、发电机组的装卸等,单位搬家、企事业搬厂、工厂搬迁、各种大小型机器、机床、印刷机等的汽车运输
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  • 叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。 叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。
    短租:按叉车的实际作业量收费。双方确定收费标准和服务条款。 长租:以月为租赁结算单位。我们仅提供叉车和叉车正常使用所需的维修保养,其余的由承租方负责。 包业务制:我们提供叉车、司机、燃油、叉车的维修和保养等。以月为结算单位。不需多次寻找供应商及谈价。 项目承包:对仓储、物流项目进行总承包,由我们提供项目负责人、叉车、司机、燃油、搬运人员等,以实现企业的精简管理。
    叉车是应用于工业上的,用来搬运、转移货物的具有特殊构造的车辆。之所以称为叉车,是因为其搬运货物的底托像吃饭用的叉子,所以就被工人们自然而然的赋名了。其主要分为机动的和手动的两大类型。手动的一般用于室内那些大件物品的转移等,像工厂里的车间,仓库等地方。机动的因其操作手柄变成了用于操作的,所以一般在室外使用,像港口、货源存放处等地方。
    一般来说叉车分为两个大类,分别为电瓶叉车出租以及燃油叉车出租。其次不同类型的叉车货叉的位置也会有所不同,比如常见的平衡重叉车等就是前置货叉,而也有类似于堆垛叉车等等搬运车为侧面货叉的设计。 1、工作装置:又称门架,由内门架、外门架、货叉架、货叉、链轮、链条、起升油缸和倾斜油缸等组成。 2、动力装置:如电动叉车出租的蓄电池与燃油叉车的发动机等等。 3、传动装置:比较主流的则是液压传动以及普通的液压或者是机械传动这三种方式。 4、液压系统和制动装置:表示叉车性能的主要参数是在标准起升高度和标准载荷中心距下的额定起重量。载荷中心距是货物重心到货叉垂直段前壁的距离。 5、转向装置:如转向器、转向轮、转向拉杆等。
  • 电动牵引车 电动牵引车(拖车) 牵引车采用电动机驱动,利用其牵引能力(3.0~25吨),后面拉动几个装载货物的小车。主要分类有:机场物流用电动牵引车,车间电动牵引车,小型电动牵引车,电动三轮牵引车,经常用于车间内或车间之间大批货物的运输,如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。
    作业功能 叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选。根据企业所要达到的作业功能可以从上面介绍的车型中初步确定。另外,特殊的作业功能会影响到叉车的具体配置,如搬运的是纸卷、铁水等,需要叉车安装属具来完成特殊功能。
    不同车型的市场保有量不同,其售后保障能力也不同,例如:低位驾驶三向堆垛叉车和高位驾驶三向堆垛叉车同属窄通道叉车系列,都可以在很窄的通道内 (1.5~2.0米)完成堆垛、取货。但是前者驾驶室不能提升,因而操作视野较差,工作效率较低。由于后者能完全覆盖前者的功能,而且性能更出众,因此在欧洲后者的市场销量比前者超出4~5倍,在中国则达到6倍以上。因此大部分供应商都侧重发展高位驾驶三向堆垛叉车,而低位驾驶三向堆垛叉车只是用在小吨位、提升高度低(一般在6米以内)的工况下。在市场销量很少时,其售后服务的工程师数量、工程师经验、配件库存水平等服务能力就会相对较弱。
    机械叉车使用注意事项: 叉车制造业身处世界最大的和最有发展潜力的市场,具有一定的发展潜力,同时衍生的一系列行业如叉车维修业也成为时下不可或缺的新型行业。那么维修与保养主要可分为一级叉车保养与二级叉车保养。 那么在按照日常维护项目进行时,可以增添下列一级保养工作。 1、检查节温器工作是否正常。 2、检查变速器的换档工作是否正常。 3、检查风扇皮带松紧程度。 4、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损,并清洗或更换滤网。 5、检查与调整气门间隙。 6、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
  • 租赁形式

    短租:按叉车的实际作业量收费。双方确定收费标准和服务条款。

    长租:以月为租赁结算单位。我们仅提供叉车和叉车正常使用所需的维修保养,其余的由承租方负责。

    包业务制:我们提供叉车、司机、燃油、叉车的维修和保养等。以月为结算单位。不需多次寻找供应商及谈价。

    项目承包:对仓储、物流项目进行总承包,由我们提供项目负责人、叉车、司机、燃油、搬运人员等,以实现企业的精简管理。

    以租代购:由用车单位指定叉车品牌、型号,由我公司负责购买,再租给用车单位使用,双方约定租金和租期以及维修保养等相关事宜,在租赁期满后,叉车的所有权归租赁者所有。

    回购返租:为省却企业的维修、管理和成本等,专注企业的核心业务,可将企业的叉车设备经评估由我们购回,然后租赁更合适的叉车,以实现企业技术更新,适应企业的发展需要。


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  • 最大起升速度:叉车最大起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的最大速度,以m/min(米/分)表示。提高最大起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。 最高行驶速度:提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车,其满载时最低行驶速度不少于17m/min。
    最小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离,分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。 最小离地间隙:最小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的最低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。
    1. 额定起重量:指货叉上的货物重心位于规定的载荷中心距上时,叉车应能举升的最大重量。(单位kg) 2. 载荷中心距:指货物重心到货叉垂直段前端面的规定距离。 国家规定:Q(代表载重量)< 1t时为400mm;1 ≤ Q < 5时为500mm; 5 ≤ Q ≤ 10时为600mm;12 ≤ Q ≤18时为900mm;20 ≤ Q ≤42时为1250mm。 3. 最大起升高度:指叉车位于水平坚实地面,门架垂直放置且承受有额定起重量货物时,货叉所能起升的最大高度---货叉上平面至地面的垂直距离。 4. 自由起升高度:指在门架高度不变的情况下,货叉能离地的最大高度。 5. 最小转弯半径:指将叉车的转向轮转至极限位置,并以最低稳定速度做转弯运动时,其瞬时中心距车体最外侧的距离。 6. 门架倾角:指无载叉车门架能从其垂直位向前或向后倾斜摆动的最大角度。 7. 轴距:前桥中心到后桥中心的垂直距离。
    仓储 仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的,其他都是以电动机驱动的,因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时,电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
  • 在起重机的使用上可以知道,起重机吊装程序是相当重要的环节,在起重机的使用过程中,大件设备吊装过程需要保证一定的安全性。各种大件设备吊装作业时都需要对现场环境进行分析,选择正确的吊装方法可以全面实现起重的各种性能。在起重机重要和平常的就是起升过程,在起升过程上必不可少的吊装工序,对于吊装的方法需要考虑更多的问题,比如所需要进行吊装物品的形态,环境和吊装设备等问题。


    正确的吊装方法可以提高起重机的工作效率,起重机一般都用来进行大件吊装或大件运输,随着中国经济的高速发展,体积大、份量重对大件设备吊装产生了新的需求,使得大件设备吊装这几年在国内得到了迅猛发展,对于这样的吊装设备,安全保障变得相当重要。所以选择吊装是需要考虑问题很多。


    作为一次大型设备吊装作业,首先要制定一套非常严格行之有效的管理方法,还应成立吊装领导小组,为吊装制定完善和高效的指挥操作系统,绘制现场吊装岗位设置平面图,实行定机、定人、定岗、定责任,使整个吊装过程有条不紊地顺利进行,让在场的每一位工作人员都很清楚自己的职责,以保证一次员装的成功。

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  • 1、额定起重量:叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时,允许起升的货物的最大重量,以 T(吨)表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时,由于叉车纵向稳定性的限制,起重量应相应减小。 2、载荷中心距:载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时,其重心到货叉垂直段前壁的水平距离T,以mm(毫米)表示。对于1T到4T叉车规定载荷中心距为500mm。
    操作证 《特种设备安全监察条例》第三十八条:“锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场(厂)内专用机动车辆的作业人员及其相关管理人员,应当按照国家有关规定经特种设备安全监督管理部门考核合格,取得国家统一格式的特种作业人员证书,方可从事相应的作业或者管理工作。” 《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》(国务院令第412号)目录序号249:压力管道的设计、安装、使用、检验单位和人员资格认定。
    企业购买和使用叉车时,每年所需花费的总成本包括: ① 采购成本; ② 维护成本; ③ 能耗成本; ④ 人工成本。 采购成本将被平摊到叉车寿命中。因此高价叉车将因其寿命更长而使采购成本降低。 实际的维修费用不仅与维修配件的成本有关,而且与故障率或故障时间有关。因此,一台高品质的叉车,由于其较低的故障率,它的维护成本也更低。 能耗成本将随不同动力系统的叉车而不同,如电能、柴油、液化石油气或汽油。 人工成本是随驾驶员的数量和他们每月总工资变化而不同,驾驶员的数量将会因采用高效率的叉车而减少。
    叉车的配气机构主要机件: 气门:气门分进气门和排气门两种,其作用是开闭进、排气通道,它由头部和杆部组成。头部用来开闭进、排气通道,杆部则用来引导气门的运动。进气门用普通合金钢,排气门则用耐热合金钢制成,因为排气门头部直接与燃烧气体接触、受热严重。 为了保证气门头部与气门座紧密贴合和导热,气门头部与气门座之间采用锥形接合面,并经研磨。锥面与顶平面的夹角称为气门锥角,常用的气门锥角为30°及45°。气门杆身是气门运动导向部分。常见的气门杆身尾部切有凹槽,用以安装锥形锁片。
  • 电动牵引车 电动牵引车(拖车) 牵引车采用电动机驱动,利用其牵引能力(3.0~25吨),后面拉动几个装载货物的小车。主要分类有:机场物流用电动牵引车,车间电动牵引车,小型电动牵引车,电动三轮牵引车,经常用于车间内或车间之间大批货物的运输,如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。
    作业环境 如果企业需要搬运的货物或仓库环境对噪音或尾气排放等环保方面有要求,在选择车型和配置时应有所考虑。如果是在冷库中或是在有防爆要求的环境中,叉车的配置也应该是冷库型或防爆型的。仔细考察叉车作业时需要经过的地点,设想可能的问题,例如,出入库时门高对叉车是否有影响;进出电梯时,电梯高度和承载对叉车的影响;在楼上作业时,楼面承载是否达到相应要求,等等。
    在选型和确定配置时,要向叉车供应商详细描述工况,并实地勘察,以确保选购的叉车完全符合企业的需要。即使完成以上步骤的分析,仍然可能有几种车型同时都能满足上述要求。此时需要注意以下几个方面: 不同的车型,工作效率不同,那么需要的叉车数量、司机数量也不同,会导致一系列成本发生变化,详见本文中性能评判部分关于成本的论述。
    叉车的配气机构主要机件: 气门:气门分进气门和排气门两种,其作用是开闭进、排气通道,它由头部和杆部组成。头部用来开闭进、排气通道,杆部则用来引导气门的运动。进气门用普通合金钢,排气门则用耐热合金钢制成,因为排气门头部直接与燃烧气体接触、受热严重。 为了保证气门头部与气门座紧密贴合和导热,气门头部与气门座之间采用锥形接合面,并经研磨。锥面与顶平面的夹角称为气门锥角,常用的气门锥角为30°及45°。气门杆身是气门运动导向部分。常见的气门杆身尾部切有凹槽,用以安装锥形锁片。 气门座:气门座是在缸体上(侧置式气门)或盖上(顶置式气门),直接加工出的圆形座孔,它与气门配合起密封作用。有的气门座可用耐磨合金铸铁加工成座圈,镶嵌在缸体或缸盖上。
  • 最大起升速度:叉车最大起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的最大速度,以m/min(米/分)表示。提高最大起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。 最高行驶速度:提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车,其满载时最低行驶速度不少于17m/min。 最小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离,分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。 最小离地间隙:最小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的最低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。
    电动叉车 以电动机为动力,蓄电池为能源。承载能力 1.0~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米。由于没有污染、噪音小,因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况,如医药、食品等行业。随着人们对环境保护的重视,电动叉车正在逐步取代内燃叉车。由于每组电池一般在工作约8小时后需要充电,因此对于多班制的工况需要配备备用电池。 仓储叉车 仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的,其他都是以电动机驱动的,因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时,电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
    搬运叉车 承载能力1.6~3.0吨,作业通道宽度一般为2.3~2.8米,货叉提升高度一般在210mm左右,主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。有步行式、站驾式和坐驾式等三种操作方式,可根据效率要求选择。 堆垛叉车 电动托盘堆垛车分为全电动托盘堆垛车和半电动托盘堆垛车两种类型,顾名思义,前者为行驶,升降都为电动控制,比较省力。而后者是需要人工手动拉或者推着叉车行走,升降则是电动的。 承载能力为 1.0~2.5吨,作业通道宽度一般为2.3~2.8米,在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架,货叉提升高度一般在4.8米内,主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。 前移式叉车 承载能力1.0~2.5吨,门架可以整体前移或缩回,缩回时作业通道宽度一般为2.7~3.2米,提升高度最高可达11米左右,常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业
    检查车辆 (1)叉车作业前,应检查外观,加注燃料、润滑油和冷却水。 (2)检查启动、运转及制动性能。 (3)检查灯光、音响信号是否齐全有效。 (4)叉车运行过程中应检查压力、温度是否正常。 (5)叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。 (6)电瓶叉车除应检查以上内容外,还应按电瓶车的有关检查内容,对电瓶叉车的电路进行检查。
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  • 轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,最小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和最小转弯半径增加。
    直角通道最小宽度:直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。以mm表示。一般直角通道最小宽度愈小,性能愈好。 堆垛通道最小宽度:堆垛通道最小宽度是叉车在正常作业时,通道的最小宽度。
    租赁形式 短租:按叉车的实际作业量收费。双方确定收费标准和服务条款。 长租:以月为租赁结算单位。我们仅提供叉车和叉车正常使用所需的维修保养,其余的由承租方负责。 包业务制:我们提供叉车、司机、燃油、叉车的维修和保养等。以月为结算单位。不需多次寻找供应商及谈价。
    十多年来我公司有大、中、小企业提供了安全、优质的服务,并且建立了长期良好的合作关系并赢得广大客户的信赖和好评。公司本着安全第一,客户至上、快捷可靠、收费合理的宗旨,将一如继往,追求卓越、与新老客户携手共创未来,为我国的经济建设做出更大的贡献。
  • 设备吊装时注意事项:


    一、道路要事先清理,保证平整畅通。 


    二、设备吊点:柜(盘)顶部有吊环者,吊索应穿在吊环内;无吊环者吊索应挂在四角主要承力结构处,不得将吊索吊在设备部件上.吊索的绳长应一致,以防柜体变形或损坏部件。


    三、汽车运输时,必须用麻绳将设备与车身固定牢,开车要平稳。


    四、对体积较大的配电柜在搬运过程中,应采取防倒措施,同时避免发生碰撞和剧烈震动,以免损坏设备。


    五、采用人力搬运,应先检查物件是否有钉、类片以及各部件是否有松动现象、以免造成损伤。注意保护配电柜外表油漆,配电柜指示灯不受损。 


    六、采取保护措施,如手套、工作服、安全帽等 七.搬运时,脚步要稳,小心行走,以防滑倒或绊倒。


    八、放置配电柜时,要小心轻放,不能猛撞,以防损坏内部仪器。


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  • 侧面叉车 采用柴油发动机作为动力,承载能力 3.0~6.0吨。在不转弯的情况下,具有直接从侧面叉取货物的能力,因此主要用来叉取长条型的货物,如木条、钢筋等。
    作业环境 如果企业需要搬运的货物或仓库环境对噪音或尾气排放等环保方面有要求,在选择车型和配置时应有所考虑。如果是在冷库中或是在有防爆要求的环境中,叉车的配置也应该是冷库型或防爆型的。仔细考察叉车作业时需要经过的地点,设想可能的问题,例如,出入库时门高对叉车是否有影响;进出电梯时,电梯高度和承载对叉车的影响;在楼上作业时,楼面承载是否达到相应要求,等等。
    在选型和确定配置时,要向叉车供应商详细描述工况,并实地勘察,以确保选购的叉车完全符合企业的需要。即使完成以上步骤的分析,仍然可能有几种车型同时都能满足上述要求。此时需要注意以下几个方面: ① 不同的车型,工作效率不同,那么需要的叉车数量、司机数量也不同,会导致一系列成本发生变化,详见本文中性能评判部分关于成本的论述。
    气门座:气门座是在缸体上(侧置式气门)或盖上(顶置式气门),直接加工出的圆形座孔,它与气门配合起密封作用。有的气门座可用耐磨合金铸铁加工成座圈,镶嵌在缸体或缸盖上。 气门导管:其作用是引导气门作正确的轴向运动,同时还将气门杆部的热量间接传至水套。为了便于修理更换,气门导管单独制成,再压入气缸体(或气缸盖)。气门导管压入气缸体(或气缸盖)时,应有一定的过盈量及压入深度,以保证良好的传热。
  • 电动牵引车 电动牵引车(拖车) 牵引车采用电动机驱动,利用其牵引能力(3.0~25吨),后面拉动几个装载货物的小车。主要分类有:机场物流用电动牵引车,车间电动牵引车,小型电动牵引车,电动三轮牵引车,经常用于车间内或车间之间大批货物的运输,如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。
    作业功能 叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选。根据企业所要达到的作业功能可以从上面介绍的车型中初步确定。另外,特殊的作业功能会影响到叉车的具体配置,如搬运的是纸卷、铁水等,需要叉车安装属具来完成特殊功能。
    高安全性 叉车的安全性设计,应能够全面保证驾驶员、货物以及叉车本身的安全。高品质的叉车往往在安全设计方面考虑到每个细节、每个可能性。 人机工程 人机工程学是一门广泛应用于产品设计特别是改善操作环境的科学,目的是通过降低驾驶员疲劳度和增加操作的舒适性等手段,最大限度提高生产效率。 在叉车设计上,人机工程学体现在方方面面: ① 降低驾驶员操作时的疲劳度:独特的设计能减少驾驶员的操作动作,使操作更省力; ② 舒适性:人性化的设计能够使驾驶员保持良好的心情,减少操作失误; ③ 良好的视野:为叉车作业过程提供良好的视野,不仅能提高效率,同时确保驾驶员安全。
    叉车的配气机构主要机件: 气门:气门分进气门和排气门两种,其作用是开闭进、排气通道,它由头部和杆部组成。头部用来开闭进、排气通道,杆部则用来引导气门的运动。进气门用普通合金钢,排气门则用耐热合金钢制成,因为排气门头部直接与燃烧气体接触、受热严重。 为了保证气门头部与气门座紧密贴合和导热,气门头部与气门座之间采用锥形接合面,并经研磨。锥面与顶平面的夹角称为气门锥角,常用的气门锥角为30°及45°。气门杆身是气门运动导向部分。常见的气门杆身尾部切有凹槽,用以安装锥形锁片。 气门座:气门座是在缸体上(侧置式气门)或盖上(顶置式气门),直接加工出的圆形座孔,它与气门配合起密封作用。有的气门座可用耐磨合金铸铁加工成座圈,镶嵌在缸体或缸盖上。
  • 最大起升速度:叉车最大起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的最大速度,以m/min(米/分)表示。提高最大起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。 最高行驶速度:提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车,其满载时最低行驶速度不少于17m/min。 最小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离,分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。 最小离地间隙:最小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的最低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。
    电动叉车 以电动机为动力,蓄电池为能源。承载能力 1.0~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米。由于没有污染、噪音小,因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况,如医药、食品等行业。随着人们对环境保护的重视,电动叉车正在逐步取代内燃叉车。由于每组电池一般在工作约8小时后需要充电,因此对于多班制的工况需要配备备用电池。 仓储叉车 仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的,其他都是以电动机驱动的,因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时,电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
    搬运叉车 承载能力1.6~3.0吨,作业通道宽度一般为2.3~2.8米,货叉提升高度一般在210mm左右,主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。有步行式、站驾式和坐驾式等三种操作方式,可根据效率要求选择。 堆垛叉车 电动托盘堆垛车分为全电动托盘堆垛车和半电动托盘堆垛车两种类型,顾名思义,前者为行驶,升降都为电动控制,比较省力。而后者是需要人工手动拉或者推着叉车行走,升降则是电动的。 承载能力为 1.0~2.5吨,作业通道宽度一般为2.3~2.8米,在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架,货叉提升高度一般在4.8米内,主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。 前移式叉车 承载能力1.0~2.5吨,门架可以整体前移或缩回,缩回时作业通道宽度一般为2.7~3.2米,提升高度最高可达11米左右,常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业
    起步 (1)起步前,观察四周,确认无妨碍行车安全的障碍后,先鸣笛,后起步。 (2)气压制动的车辆,制动气压表读数须达到规定值才可起步。 (3)叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。 (4)起步时须缓慢平稳起步。 行驶 (1)行驶时,货叉底端距地面高度应保持300-400mm、门架须后倾。 (2)行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时,如货叉又升得太高,还会增加叉车总体重心高度,影响叉车的稳定性。 (3)卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。 (4)转弯时,如附近有行人或车辆,应发出信号、并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。 (5)内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。 (6)非特殊情况,禁止载物行驶中急刹车。 (7)载物行驶在超过7度和用高于一挡的速度上下坡时,非特殊情况不得使用制动器。 (8)叉车在运行时要遵守厂内交通规则,必须与前面的车辆保持一定的安全距离。
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  • 轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,最小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和最小转弯半径增加。
    直角通道最小宽度:直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。以mm表示。一般直角通道最小宽度愈小,性能愈好。 堆垛通道最小宽度:堆垛通道最小宽度是叉车在正常作业时,通道的最小宽度。
    基本条件 1、从事叉车证特种设备作业人员证考试需年龄在18周岁以上; 2、身体健康并满足申请从事的叉车作业种类对身体的特殊要求; 3、有与申请叉车证特种设备作业种类相适应的文化程度; 4、有与申请叉车证特种设备作业种类相适应的工作经历; 5、具有叉车证特种设备作业人员相应的安全技术知识与技能; 6、符合叉车证特种设备作业人员安全技术规范规定的其它要求。 具体条件应当按照相关安全技术规范的规定执行。申请《特种设备作业人员证》的人员,应当首先向特种设备作业人员考试机构报名参加考试,并经考试合格颁发特种设备作业人员证书。
    工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。 叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间,叉车得到发展。
  • 设备的装、运、安装等工作,不论是采用扒杆起吊或是机械吊装都应注意以下几点:
    (1)土法施工用的滚动法装卸移动设备,滚杠的粗细要一致,年度应比托排宽度长50cm,严禁带手套填滚杠。装卸车时滚边的坡度不得大于20°,滚道的搭设要平整、坚实,接头错开,滚动的速度不宜太快,必要时要用溜绳。
    (2)在安装过程中,如发现问题应及时采取措施,处理后再继续起吊。
    (3)用扒杆吊装大型塔类设备时,多台卷扬机联合操作,必须要求各卷扬机的卷扬速度大致相同,要保证塔体上各吊点受力大致趋于均匀,避免塔体受力不匀而变形。
    (4)采用回转法或扳倒法吊装塔罐时,塔体底部安装的铰腕必须具有抵抗起吊过程中所产生水平推力的能力,起吊过程中塔体的左右溜绳必须牢靠,塔体回转就位高度时,使其慢慢落入基础,避免发生意外和变形。
    (5)在架体上或建筑物上安装设备时,其强度和稳定性要达到安装条件的要求。在设备安装定位后要按图纸的要求连接紧固或焊接,满足了设计要求的强度和具有稳固性后,才能脱钩,否则要进行临时固定。
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  • 起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂系统和绞车组成,也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置,一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上,臂架仰起时幅度减小,俯下时幅度增大,分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转,是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架,主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构,也可为腹板结构,有的可用型钢作为支承梁。
    汽车吊 汽车吊俗称为随车吊, 随车吊的概念是把汽车和吊机相结合,可以自行形式不用组装直接可以工作。 优点是 方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。 缺点是 受地形限制、大型设备(1000-2000KG)不能完成。(随车吊最大吨位20吨.)。
    定期维护保养内容 液压系统进行状态检测,更换磨损、变 形、裂纹、腐蚀的零部件,对电气控制系统,检查馈电装置、控制器、 过载保护、 安全保护装置是否可靠。 通过测试运行检查吊车械的泄漏、 压力、温度、振动、噪声等原因引起的故障征兆。经观测对吊车的结 构、支承、传动部位进行状态下主观检测,了解掌握吊车整机技术状 态,检查确定异常现象的故障源。由司机负责作业的例行保养项目, 主要内容为清洁卫生,润滑传动部位,调整和紧固工作。通过运行测 试安全装置灵敏可靠性,监听运行中有无异常声音。
    起重吊装“十不吊”规定:   1. 起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊。   2. 起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任,无指挥或信号不清不准吊。   3. 钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠,多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。   4. 多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊或大磨板外挂板不用卸甲不准吊。预制钢筋混凝土楼板不准双拼吊。   5. 吊砌块必须使用安全可靠的砌块夹具,吊砖必须使用砖笼,并堆放整齐。木砖、预制埋件等零星物件要用盛器堆放稳妥,叠放不齐不准吊。   6. 楼板、大梁等吊物上站人不准吊。 7. 埋入地面的板桩、井点管等以及粘连、附着的物件不准吊。   8. 多机作业,应保证所吊重物距离不小于3米,在同一轨道上多机作业,无安全措施不准吊。   9. 六级以上强风区不准吊。   10. 斜拉重物或超过机械允许载荷不准吊。